ＴＩサーキット走行会

TIWP走行会（2002年3月16日）ＧＴ　ＲＵＮ　ａｎｄ　ＡＴＴＡＣＫ

ＧＴ選手権開幕前の合同テストに合わせた走行会です。25分２回で15000円。
ＧＴマシンも観戦できて　かつ自分も走行できる企画でした。

今回の新アイテムとしては　スパルコのフルバケットシートとアドバンＡ０４８Ｓを準備。
マツダスピードのリクライニングは保持性が悪いので売却。

タイヤは今までネオバでしたが　かなり切れた走りをしても５３秒台、普通に走ると５５秒台で伸び悩んでいました。

Ｓタイヤの導入で一気に５０秒を切るつもり・・・でした。

オークションで落札した中古Ａ０４８。
前後255/40/17なのでちょっと心配でしたがフェンダーとの干渉はありませんでした。
こちらのＢＢＳと併用しました。（フェンダー爪折済み）

ＧＴテストの第一セッションは午前９時から。走行まで時間があるのでエアロやライン取りなど参考にならないかと観戦。
俗に言う３Ｄウイングは意外と採用チームが少なく一部のスープラのみでした。
賛否両論あるようですね。

トヨタワークスのピット。さすが装備充実

どこをみてもタイヤ・タイヤ・・・・。 マシンはガードが堅く　殆どみれませんでした。 コースアウトした車両も毛布で覆って　ガードされていました。

データーロガーでドライビングの煮詰めをされているようでした。 写真中央やや右奥のＰＣがそうです。

しかしコーナーの進入スピードが全然違う・・・。タイヤ幅と重量が違うので当然ですが　改めてみると驚愕します。

走行前のミーティング；通常のＴＩＷＰ走行会より念入りに説明があります。

走行枠で不手際がありGTテストに悪影響を及ぼした場合　ペナルティー（罰金？）もありうる・・・・とか　ピット・ピットウオールは進入禁止などGＴテスト特有ルールの説明が中心でした。

ダンパーの減衰は前後とも1２段戻し（30段階中）
フロントの車高を下げました。インナーフェンダーを巻き上げるのが怖いのでダウン量は5ミリに留めました。
パワー測定の結果を参考に　今回からシフトポイントを7500回転から7000回転に変えます。

１回目の走行

中古とはいえ初のＳタイヤ。直に体感できるのはタイトコーナーでの回頭性です。ブレ-キングの減速Ｇも向上している印象ですが　コーナーの脱出速度も向上しているのでブレ-キングポイント自体はそれほど変化しませんでした。

エアを注入してみるとトレッド面にボルトが刺さったような穴が開いていました。いつもはパンク修理キットを持参しているのですがこの日に限って手元にありません。
幸いＧＴテストデーなのでタイヤサービスが開いていたので　ダンロップのタイヤサービスでパンク修理して貰いました。
ヨコハマのタイヤサービスも開いていたのですが　門前払いされてしまいました。

ピットでバタバタしていると中嶋　悟と土屋を発見。他のドライバーは良くわからん・・・。

２回目の走行

パンク修理したタイヤなので数週様子を見ます。問題ないようなのでアタック開始。コーナーの進入速度を次第に上げていきます。２コーナーも出口で３速がふけ切ってしまいます。

後ろを見ると黒いインテグラあり。
ストレートでは引き離すのですが　コーナーでは間合いを詰められているようです。抜かれるほどではないが　相手も走りづらそうで2周ほど走った後　間隔を取られたようでした。
後程ドライバーの方とお話しましたが　カムチューンだそうです。ベストは１分５０秒？だそうです。速い・・・。この日のベストも0.04秒負けました。

計測結果を見ると５１秒台を連発していたが　50秒には入れることができませんでした。タイトコーナーでタイム短縮したと思うのですが　１コーナーや最終コーナー・ヘアピンは怖さもあってタイム短縮できていないようです。今後の課題ですね。

この日のベストタイムは１分５１．２７３でした。リボルバーはノーブレーキで行けるかもしれません。まだアンダーやオーバーという領域までＳタイヤで攻め切れていないので　次回はもっとコーナリングスピードを上げたいと思います。

Ｓタイヤでの初走行でしたが　知人には同じ仕様で1分48秒で走られる方もいらっしゃるのでまだまだ余裕があると思います。

ちなみにこの日のトップタイムはＧＴ500のＮＳＸで1分25秒台でした。

走行終了後・・・。ブレーキディスク死んでました。予備のＤＩＳＫに交換。

そういえば　走行中チュイーン・・・とスリットローターみたいな音がしていたような気がします。

Ｓタイヤの磨耗の早さにも驚きました。あと１回で寿命ですね・・・・。新品を購入しても走行会４回ほどで無くなるのでしょうか？新品は１３万円ほどしますので４回で無くなるとすると　13万円/4＝32500円！！！ランニングコストが高すぎます。今後はどうしよう・・・・。

• 最高水温１００度
• 最高加給気温度６０度
• インジェクター開弁率100％
• ノック値40
• ブースト0.9