MY FD3S

 パワー

サスペンション・駆動系

• Power-FC
• 謎−燃料ポンプ（ちょっと書けない・・・）
• TRUSTレーシングブローオフ
• サード製燃料レギュレター
• BULIZ DUAL-SBC
• サード　６６０ｃｃインジェクター（プライマリー）
• APEXメガホンマフラー
• ＨＫＳ　ＧＴウエストゲート
• ＨＫＳ　Ｔ５１Ｒ用ステンエキマニ
• IHI RHC7タービン

• MAZDASPEED強化スタビライザー
• 軽量化フライホイール
  専用カウンターウェイト
• KNIGHT SPORTS
  センターフォース強化クラッチ/DISK
• ステンレスメッシュクラッチホース
• MAZDASPEED機械式LSD
• 自作アーシングケーブル
• サンアイワークス強化PPF
• ALEX製トーコンキャンセルロッド
• ALEX製ミッションアンダーカバースペーサー
• エンジン・デフ　リジットマウント
• HKS HyperMAX PROダンパーキット
• Swift spring F18 R18

冷却

車体・補強

• ワンオフV-mount
• knight sports intercooler

• クスコ　リアトライアングルタワーバー
• パワーウレタン充填補強
• バッテリー移動（トランクルーム）
• ガッチリサポート

ブレーキ・タイヤ・ホイール

内装・外装

• APロッキードブレーキディスク（リヤ）
• RGスリット入りローター（フロント）
• CUSCOマスターシリンダーストッパー
• GAB ステンレスメッシュホース
• BBS RS2 OPEN
• BBS RG2 Racing

• スパルコ　ＥＶＯ
• 水温計・油温計・油圧計（大森）
• TRUSTブースト計
• RE雨宮コラムメーター
• クラクション変更
• ナイトスポーツバンパー

取り外したパーツ（売却済み）

• 6点式ロールバー（スチール製）
• オクヤマ　フロントタワーバー（plug交換が大変）
• ワンオフエアクリーナー
• Ron davis triple turn radiater（V-MOUNTを導入したため除去）
• Mazdaspeed Side Skirt (type-2)（ボロボロになった）
• MAZDASPEED SpoetsSeat type-F（フルバケットに交換）
• ワンオフ　エアコンコンデンサー（全然　効かないので除去）
• 藤田エンジニアリングオリジナルサス F-03（硬すぎるので売却）
• 藤田エンジニアリング触媒ストレート良い製品でした。
• 藤田エンジニアリング　エアクリーナー
• 藤田エンジニアリングフロントパイプ
• ニスモ調整式燃料レギュレター(取り付け不可だった）
• 純正タービン（常時ツイン化）
• トラストA-ピラー2連メーター（右折時に視界が遮られるため除去）
• 純正フォグランプ（オーバーヒート予防のため除去）
• FD-5型純正フロントバンパー（タイヤバーストで破壊してしまった）
• シープドック ブローオフバルブ（インタークーラー前置きに伴い）
• APEX エアクリーナー(なんとなく）
• アルティアEXEマフラー（音がおとなしすぎる）
• 5ZIGEN BORDER MAX304マフラー(音が低音すぎて好みじゃない）
• KNIGHT SPORTS EBS3-FD4（Power-FCに変更）
• KNIGHT SPORTS FCDF-D4（Power-FCに変更）
• KNIGHT SPORTS Water Temp Controler（配線がややこしくなるので除去）
• KNIGHT SPORTS パワートルクロッド
• KNIGHT SPORTSハイブーストホースキットFD4（POWER-FCに変更）
• HKS電気式ブースト計（突然壊れました）
• HKS電気式油温計(センサーへの配線が断線）
• HKSエアクリーナー（前置きインタークーラーに変更）
• HKSハイパーダンパー（サーキットには役不足）
• HKS-TO4Eタービンキット
• HKS レーシングマフラー
• HKSダウンサス（バネレート不足）
• マツダスピードダウンサス
• オーリンズ　純正形状サス（寿命）　2set
• 制作元不明触媒ストレート
• ワンオフ　触媒ストレート
• Nagai Ultra silicone plug cable（劣化したため廃棄）
• ERC ステンレス製サイレンサー付き触媒ストレート（静かすぎる）
• 直管パイプ触媒ストレート（メーカー不詳サイレンサー無し；爆音）（喧しすぎる）
• レーシングビート　触媒ストレート
• プロジェクトμ N-3000(1ヶ月で昇天）
• プロジェクトμ HC（寿命が短い）
• プロジェクトμ HC titan改（寿命が短い）
• M'sブレーキパット（寿命が短い・話にならない）
• プロジェクトμ　N-1ブレーキパット（ロックする・コントロール困難）
• APロッキードZC（良い製品でした。）
• レーシングギア　80Rブレーキパット（良い製品でした。）
• St BOEZO車高調整サスペンション（ロールバーと干渉する）
• トラストオイルエレメント移動キット（エンジンルームが狭くなる）
• ブリッツ　ニュルスペックマフラー（音が悪い）
• ARC純正取り替え型インタークーラー（冷えない）
• 自作遮熱板version3（前置きインタークーラーに変更）
• エアコン放熱器前傾加工（前置きインタークーラーに変更）
• GT-R(R34)用燃料ポンプ
• ターボネティックTN60-1タービン

ストックしているパーツ

• APEX N-1dual マフラー
• MAZDASPEED　GT-Cバンパー