2009年4月 作業
RX-7(FD3S)のリザーバータンクを移設しました。
オークションで、冷却水のリザーバータンクを入手。
空気の逃げ道が無いな・・・と思ったら、蓋に小さな穴があった。
エアセパレートタンクにも使えるかな?と思ったけど、これを見て止めた。 溶接じゃなくて、樹脂で固定してある・・・・スゲエ、手抜き。 圧力のかかるところには使用できないですね。
ステー・・・・ですが 結局このステーは使用しなかったです。 黒いのは厚さ3ミリくらいのゴムです。 無くてもいいかな〜と思ったけど、手元に余っていたので使用しました。
作業前
元々、社外品のセパレートタンクが変なところに設置されていました。 今回そこは、フレッシュエアの通り道にしたいので、あわせて移動させます。
作業後
この作業だけで、2時間くらいかかっています。
これで、フレッシュエアがタービンに行くように、出来ます。 その作業は、こちらを参照
純正のリザーバータンク(運転席側のオイルクーラー裏にあります)は、撤去します。
ビス3本で固定されています(上側1本、下側2本)