6点式ロールバー

製造元不明です。
純正のリアストラットバーとそのマウント部分はそのまま使用でき
リヤフェンダーに穴開け加工する必要はありませんでした。
ただショックの減水力の調整が難しくなります。

取り付けは　いつもお世話になっているシャローム（松山市）で行いました。基本的には取り付け部分一カ所につき4000円という工賃です。このロールバーは6点式ですが車体には4箇所で固定されているので4000*4=16000円の予定でした。

しかしご覧のように純正リアストラット部分へにブランケットを使用して取り付けのため、取り付けが容易で納車時に工賃は10000円で結構といわれました。

車高調節サスキットによってはブランケットと干渉して取り付けが出来なかったり　減衰力の変更が困難になりますのでご注意ください。HKSとオーリンズは問題ありませんが　ST ブーゾーは無理です。

ウレタン補強もしていますので車体の剛性はかなり向上していると思います。重量は15キロ前後だと思います。送料は6000円でした。

後部座席の足下に水平バーがありますが　小柄な方や子供なら着席可能です。

後部座席にたこ8（嫁）と子供を乗せて　松山まで出かけたこともあります。基本的には4名から2名に乗車数変更をしないといけないはずですが　そのままにしています。

純正シートはリクライニングでき干渉はありません。ただし運転席に取り付けてあるMSのシートはショルダーの部分が干渉してほとんどリクライニングできなくなりました。シートのスライド量も制限されます。（身長177センチですが　ドライビングポジションには影響ありません）

2005年10月　取り外して売却